पिस्टन पंप का यांत्रिक सिद्धांत

एक क्लासिक वॉल्यूमेट्रिक द्रव स्थानांतरण उपकरण के रूप में, पिस्टन पंप का यांत्रिक सिद्धांत सटीक मिलान गति और दबाव नियंत्रण तंत्र के तालमेल पर आधारित है। पंप का मुख्य कार्य तंत्र सिलेंडर में प्लंजर की पारस्परिक गति पर निर्भर करता है, और इनलेट और आउटलेट वाल्व को तरल पदार्थ के चूषण और निर्वहन का एहसास करने के लिए खोलने और बंद करने के लिए निर्देशित किया जाता है। पावर ट्रांसमिशन सिस्टम में कैंषफ़्ट, रोलर टैपेट और रीसेट स्प्रिंग शामिल हैं, जो सख्त समय विशेषताओं के साथ एक यांत्रिक आंदोलन श्रृंखला बनाते हैं।

संरचनात्मक संरचना के संदर्भ में, पिस्टन पंप की मुख्य इकाई में एक सटीक मशीनीकृत पिस्टन {{1}आस्तीन युग्मन होता है, जिसे आम तौर पर निकासी के माइक्रोन स्तर पर नियंत्रित किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पिस्टन स्वतंत्र रूप से स्लाइड करता है और उच्च दबाव सील बनाए रखता है। पावर इनपुट के रूप में कैंषफ़्ट में एक प्रोफ़ाइल होती है जो सीधे प्लंजर की गति को निर्धारित करती है - कैम लिफ्ट अनुभाग प्लंजर के ऊपर की ओर स्ट्रोक से मेल खाता है, और बेस सर्कल अनुभाग स्प्रिंग रिटर्न स्ट्रोक से मेल खाता है। प्लंजर के सिर को एक विशिष्ट कोण पर एक पेचदार खांचे के साथ मशीनीकृत किया जाता है, और इस संरचनात्मक सुविधा की सापेक्ष स्थिति और आस्तीन का रिटर्न छेद तेल आपूर्ति मात्रा के समायोजन में एक महत्वपूर्ण तत्व का गठन करता है। इनलेट और आउटलेट वाल्व को वाल्व स्प्रिंग प्रीलोड के माध्यम से चेक वाल्व के समय पर खुलने और बंद होने को सुनिश्चित करने के लिए टेपर {7}सील किया जाता है, जहां इनलेट वाल्व पंप चैम्बर में नकारात्मक दबाव के जवाब में खुलता है, और पंप चैम्बर पर अधिक दबाव होने पर आउटलेट वाल्व संचालित होता है।

कार्य चक्र रोलर के संपर्क में कैम बेस सेगमेंट से शुरू होता है, जिस समय प्लंजर स्प्रिंग प्लंजर को निचले स्टॉप तक धकेलता है। प्लंजर की गति के साथ, पंप चैम्बर की मात्रा एक नकारात्मक दबाव बनाने के लिए बढ़ जाती है, जब प्लंजर का शीर्ष इनलेट छेद की खुली स्थिति में गिर जाता है, तो इनलेट वाल्व अंतर दबाव के तहत खुलता है, और तरल पदार्थ फिल्टर के माध्यम से पंप चैम्बर में प्रवेश करता है। इस स्तर पर, प्लंजर की गति पूरी तरह से स्प्रिंग तनाव से प्रेरित होती है, और इसकी नीचे की ओर की सीमा स्थिति कैम बेस सर्कल के व्यास से बाधित होती है, जिससे एक निश्चित कुल स्ट्रोक एल बनता है। इस समय, विकर्ण नाली और तेल वापसी छेद अभी भी जुड़े हुए हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि निम्न दबाव तेल सर्किट अबाधित है।

जब कैम लिफ्ट सेक्शन की ओर घूमता है, तो कैम प्रोफाइल स्प्रिंग बल पर काबू पाने और प्लंजर को ऊपर की ओर ले जाने के लिए रोलर टैपेट को धक्का देता है। प्रारंभिक उर्ध्व चरण इनलेट छेद बंद होने से पहले पूर्व संपीड़न प्रक्रिया है, और प्लंजर के शीर्ष पूरी तरह से इनलेट छेद को कवर करने के बाद पंप कक्ष एक बंद संपीड़न स्थिति में प्रवेश करता है। जैसे-जैसे प्लंजर ऊपर की ओर बढ़ता रहता है, पंप चैम्बर का दबाव तेजी से बढ़ता है, जब दबाव आउटलेट वाल्व स्प्रिंग प्रीलोड और पाइपलाइन प्रतिरोध से अधिक हो जाता है और आउटलेट वाल्व खुलने का योग होता है, तो इंजेक्टर स्प्रे द्वारा उच्च दबाव वाले तरल पदार्थ को परमाणुकृत किया जाता है। इस प्रक्रिया में, तेल आपूर्ति के शुरुआती बिंदु को तेल इनलेट छेद को कवर करने के लिए प्लंजर की यांत्रिक क्रिया द्वारा सख्ती से लॉक किया जाता है, जो बाद के समायोजन से प्रभावित नहीं होता है और इंजेक्शन समय की सटीकता सुनिश्चित करता है।

तेल आपूर्ति का समायोजन तंत्र प्लंजर के प्रभावी संपीड़न स्ट्रोक के नियंत्रण में सन्निहित है। जब प्लंजर हेलिकल स्वैश प्लेट और तेल वापसी छेद के किनारे तक जाता है, तो पंप कक्ष में उच्च दबाव वाला तेल प्लंजर और स्वैश प्लेट के अक्षीय छिद्र के माध्यम से कम दबाव वाले तेल कक्ष में चला जाता है, और दबाव ड्रॉप के कारण तेल आउटलेट वाल्व बंद हो जाता है। सर्पिल खांचे की परिधीय स्थिति को बदलने के लिए प्लंजर को घुमाकर, तेल वापसी छेद के उद्घाटन क्षण को समायोजित किया जा सकता है, इस प्रकार प्रभावी तेल आपूर्ति स्ट्रोक को बदल दिया जा सकता है। यह अद्वितीय संरचनात्मक डिजाइन केवल निरंतर कुल प्लंजर स्ट्रोक के आधार पर प्लंजर को घुमाकर तेल आपूर्ति की मात्रा के चरणहीन समायोजन को प्राप्त करना संभव बनाता है। समायोजन प्रक्रिया के दौरान तेल आपूर्ति का प्रारंभिक बिंदु स्थिर रखा जाता है, और अंतिम बिंदु झुके हुए खांचे की स्थिति के साथ बदलता है, इस प्रकार 'निश्चित प्रारंभिक बिंदु और समायोज्य अंत बिंदु' का एक सटीक नियंत्रण मोड बनता है।

घरेलू श्रृंखला पिस्टन पंप (जैसे ए प्रकार, बी प्रकार, पी प्रकार, आदि) मूल सिद्धांत की स्थिरता बनाए रखते हैं, और साथ ही, मॉड्यूलर डिजाइन के माध्यम से प्रदर्शन विस्तार प्राप्त करते हैं। प्रत्येक श्रृंखला मानकीकृत कैम प्रोफाइल, प्लंजर स्ट्रोक और पंप बॉडी संरचना पर आधारित है, और प्लंजर व्यास को बदलकर और सर्पिल नाली मापदंडों को अनुकूलित करके विभिन्न बिजली आवश्यकताओं को अनुकूलित करती है। एक उदाहरण के रूप में एक विशिष्ट ए - प्रकार के पंप को लेते हुए, यह एक अभिन्न पंप बॉडी संरचना को अपनाता है, और उप - पंप इकाइयों को अक्ष के साथ-साथ व्यवस्थित किया जाता है, और प्रत्येक सिलेंडर की तेल आपूर्ति मात्रा को समायोजन गियर रिंग के लिंकेज के माध्यम से समकालिक रूप से समायोजित किया जाता है। प्लंजर के अंत में समायोजन भुजा तेल की मात्रा नियंत्रण आस्तीन के साथ संलग्न होती है, और कई सिलेंडरों को तेल की आपूर्ति की एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए समायोजन लीवर को घुमाकर सभी प्लंजरों को समकालिक रूप से घुमाने के लिए संचालित किया जा सकता है।

इस तंत्र की यांत्रिक संरचना रोटरी गति को एक सटीक रैखिक पारस्परिक गति में परिवर्तित करना है, और साथ ही स्ट्रोक कट को नियंत्रण से बाहर करने के लिए सर्पिल खांचे की ज्यामितीय विशेषताओं का उपयोग करना है। दो चेक वाल्वों के बीच चरण अंतर को यूनिडायरेक्शनल तरल वितरण सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: इनलेट वाल्व तरल पदार्थ को फिर से भरने के लिए खुलता है क्योंकि प्लंजर नीचे जाता है, और आउटलेट वाल्व दबाव बनाने के लिए खुलता है क्योंकि यह ऊपर जाता है। कैम प्रोफाइल की क्रमिक लिफ्ट विशेषता प्लंजर की गति को लगातार बदलती रहने की अनुमति देती है, जिससे यांत्रिक झटके से बचते हुए तेल की आपूर्ति की शुरुआत में तेजी से दबाव सुनिश्चित होता है। क्लासिक यांत्रिक संरचना को बनाए रखने के आधार पर, आधुनिक प्लंजर पंपों को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण लचीलेपन के साथ यांत्रिक परिशुद्धता के संयोजन से विनियमन तंत्र द्वारा बुद्धिमानी से संचालित किया जाता है, जो उच्च दबाव और बुद्धिमत्ता की दिशा में प्लंजर पंप प्रौद्योगिकी के विकास को बढ़ावा देता है।