हाइड्रोलिक स्पेयर पार्ट्स के पहनने के तंत्र में अक्सर निम्नलिखित प्रकार शामिल होते हैं:
1. घर्षण और घिसाव: हाइड्रोलिक घटकों के संचालन के दौरान, चलती जोड़ी के बराबर निकासी आकार वाले कठोर प्रदूषण कण सबसे खतरनाक होते हैं। इस बिंदु पर, हाइड्रोलिक घटक और कठोर प्रदूषण कणों के बीच की गति पीसने वाली मशीन के सिद्धांत के समान है। वे चलती जोड़ी की सतह पर सामग्री को लगातार काटते रहते हैं, जिससे हाइड्रोलिक घटकों और चलती जोड़ी के बीच निकासी बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप रिसाव बढ़ जाता है। साथ ही, यह अधिक धातु कण भी उत्पन्न करता है जिन्हें काट दिया जाता है, जिससे एक दुष्चक्र बनता है।
2. कटाव घिसाव: जब हाइड्रोलिक माध्यम तेज गति से बहता है, तो यह शॉट ब्लास्टिंग तकनीक की तरह, प्रदूषण कणों को भागों के किनारों और सतहों पर एक साथ प्रभाव डालने के लिए प्रेरित करता है, जिससे भागों की सतह पर सामग्री गिर जाती है, जिसके परिणामस्वरूप भागों के आकार और निकासी में परिवर्तन होता है। साथ ही, अधिक धातु कण उत्पन्न होते हैं, जिससे एक दुष्चक्र शुरू हो जाता है।
3. चिपकने वाला घिसाव: जब कम गति पर अतिभारित किया जाता है या जब हाइड्रोलिक माध्यम की चिपचिपाहट कम होती है, तो यह चलती जोड़ी के बीच तेल फिल्म की मोटाई को कम कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप धातु की सतहों के बीच सीधा संपर्क होगा, और कुछ सतह के उभार एक साथ चिपक जाएंगे या एम्बेडेड हो जाएंगे। जब हाइड्रोलिक घटक चालू होते हैं, तो ये बंधन या एम्बेडिंग बिंदु अलग हो जाएंगे, जिससे नए धातु कण बनेंगे जो हाइड्रोलिक माध्यम में मिल जाएंगे।
4. थकान क्षति: हाइड्रोलिक घटकों और हाइड्रोलिक सहायक उपकरण आमतौर पर ऑपरेशन के दौरान वैकल्पिक तनाव के अधीन होते हैं। वैकल्पिक तनाव की कार्रवाई के तहत, सामग्री टूट जाएगी, जिससे फ्रैक्चर हो जाएगा और अधिक धातु कणों का उत्पादन होगा। उपरोक्त विश्लेषण से, यह देखा जा सकता है कि हाइड्रोलिक माध्यम प्रदूषण (कण प्रदूषण) हाइड्रोलिक घटक पहनने का मुख्य अपराधी है, जिससे अधिक धातु कणों का उत्पादन होता है, जिससे हाइड्रोलिक माध्यम प्रदूषण अधिक गंभीर हो जाता है और एक दुष्चक्र बनता है।

हाइड्रोलिक माध्यम में प्रदूषण कहाँ से आया?
1. हाइड्रोलिक घटक और सहायक उपकरण साफ नहीं हैं: हाइड्रोलिक सिस्टम की असेंबली के दौरान, हाइड्रोलिक घटकों और सहायक उपकरण के अंदर संदूषण होता है। यदि उन्हें अच्छी तरह से साफ नहीं किया जाता है या बिना जानकारी के, तो वे सिस्टम में स्थापित हो जाते हैं।
2. बाहरी घुसपैठ प्रदूषण: इसमें वह प्रदूषण भी शामिल है जो सिस्टम असेंबली प्रक्रिया के दौरान बिना ध्यान दिए प्रवेश कर गया; सिस्टम संचालन के दौरान लाया गया प्रदूषण, जैसे पिस्टन रॉड और एयर फिल्टर से; रखरखाव प्रक्रिया के दौरान लाया गया प्रदूषण; ईंधन टैंक आदि में ईंधन भरने के दौरान होने वाला प्रदूषण।
3. हाइड्रोलिक सिस्टम के संचालन के दौरान उत्पन्न प्रदूषण, जैसे कार्बोनाइजेशन और हाइड्रोलिक मीडिया का खराब होना; हाइड्रोलिक घटकों की टूट-फूट के बारे में और अधिक विस्तार से नहीं बताया जाएगा।




