RPECLAN 1h89 सन हाइड्रोलिक कार्ट्रिज वाल्व

उत्पाद विशिष्टताएँ

अन्य मॉडल.

पायलट-संचालित, संतुलित-पिस्टन राहत कारतूस सामान्य रूप से बंद दबाव विनियमन वाल्व होते हैं। जब इनलेट (पोर्ट 1) पर दबाव वाल्व सेटिंग तक पहुंच जाता है, तो वाल्व टैंक (पोर्ट 2) में खुलना शुरू हो जाता है, दबाव को नियंत्रित करने के लिए प्रवाह को थ्रॉटल करता है। ये वाल्व सटीक हैं, इनमें दबाव वृद्धि बनाम प्रवाह कम है, वे चिकने और शांत हैं, और मध्यम तेज़ हैं।

सभी 2-पोर्ट रिलीफ कार्ट्रिज (पायलट रिलीफ को छोड़कर) भौतिक और कार्यात्मक रूप से विनिमेय हैं (समान प्रवाह पथ, किसी दिए गए फ्रेम आकार के लिए समान गुहा)।

पोर्ट 2 पर अधिकतम दबाव स्वीकार करेगा; क्रॉस पोर्ट रिलीफ सर्किट में उपयोग के लिए उपयुक्त। यदि क्रॉस पोर्ट रिलीफ सर्किट में उपयोग किया जाता है, तो स्पूल रिसाव पर विचार करें।

मुख्य मंच का छिद्र 150-माइक्रोन स्टेनलेस स्टील स्क्रीन द्वारा संरक्षित है।

स्पूल रिसाव के कारण लोड होल्डिंग अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।

टैंक पोर्ट (पोर्ट 2) पर बैक प्रेशर सीधे 1:1 के अनुपात में वाल्व सेटिंग से जुड़ा होता है।

ईपीडीएम सील के साथ कॉन्फ़िगर किए गए कार्ट्रिज फॉस्फेट एस्टर तरल पदार्थ वाले सिस्टम में उपयोग के लिए हैं। पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थ, ग्रीस और स्नेहक के संपर्क में आने से सील को नुकसान होगा।

डब्ल्यू और वाई नियंत्रण (जहां लागू हो) को विशेष सेटिंग के साथ या उसके बिना निर्दिष्ट किया जा सकता है। जब कोई विशेष सेटिंग निर्दिष्ट नहीं की जाती है, तो वाल्व को W या Y नियंत्रण का उपयोग करके अपनी पूरी रेंज में समायोज्य किया जाता है। जब एक विशेष सेटिंग निर्दिष्ट की जाती है, तो यह सेटिंग वाल्व की अधिकतम सेटिंग का प्रतिनिधित्व करती है।

संक्षारण प्रतिरोधी कार्ट्रिज वाल्व संक्षारक वातावरण में उपयोग के लिए हैं और बाहरी स्टेनलेस स्टील घटकों के लिए मॉडल कोड प्रत्यय /एपी, या बाहरी जस्ता-निकल प्लेटेड घटकों के लिए /एलएच द्वारा पहचाने जाते हैं। सभी विकल्पों के लिए कॉन्फ़िगरेशन अनुभाग देखें। अधिक जानकारी के लिए, कृपया तकनीकी संसाधनों के अंतर्गत स्थित निर्माण सामग्री पृष्ठ देखें।

अत्यधिक इंस्टॉलेशन टॉर्क और/या कैविटी/कारतूस मशीनिंग विविधताओं के कारण आंतरिक भागों के बंधन की संभावना को कम करने के लिए सन फ्लोटिंग स्टाइल निर्माण को शामिल किया गया है।

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