एम-एसईडब्ल्यू रेक्सरोथ डायरेक्शनल स्पूल हाइड्रोलिक वाल्व

 बुनियादी सिद्धांत

प्रारंभिक स्थिति में, गेंद/स्पूल (4) को स्प्रिंग (9) द्वारा सीट पर दबाया जाता है, स्पूल स्थिति में सोलनॉइड (2) द्वारा दबाया जाता है। सोलनॉइड का बल (2) कोणीय लीवर (6) के माध्यम से कार्य करता है और गेंद (7) सक्रिय प्लंगर (8) पर जो दो तरफ से सील है। दो सीलिंग तत्वों के बीच का कक्ष पोर्ट पी से जुड़ा हुआ है। इस प्रकार, वाल्व सिस्टम (3) को सक्रिय बलों (सोलनॉइड या रिटर्न स्प्रिंग) के संबंध में दबाव मुआवजा दिया जाता है। इस प्रकार, वाल्वों का उपयोग 630 बार तक किया जा सकता है।

टिप्पणियाँ!

-3/2 दिशात्मक सीट वाल्व में "नकारात्मक स्पूल अन-डरलैप" होता है। इसलिए, पोर्ट टी हमेशा जुड़ा रहना चाहिए। इसका मतलब है कि स्विचिंग प्रक्रिया के दौरान - एक वाल्व सीट के खुलने की शुरुआत से लेकर दूसरी वाल्व सीट के बंद होने तक - पोर्ट पीएटी एक दूसरे से जुड़े रहते हैं। हालाँकि, यह प्रक्रिया इतने कम समय में पूरी हो जाती है कि यह लगभग सभी अनुप्रयोगों में अप्रासंगिक हो जाती है। मैनुअल ओवरराइड (10) सोलनॉइड ऊर्जा के बिना वाल्व को स्विच करने की अनुमति देता है।

प्रारंभिक स्थिति:

मुख्य वाल्व संचालित नहीं है. स्प्रिंग (9) गेंद (4.1) को सीट (11) पर रखता है। पोर्ट पी को अवरुद्ध कर दिया गया है और ए को टी से जोड़ा गया है। इसके अलावा, एक पायलट लाइन ए से नियंत्रण स्पूल (12) के बड़े क्षेत्र से जुड़ी हुई है, जिसे इस प्रकार टैंक में अनलोड किया जाता है। पी के माध्यम से लगाया गया दबाव अब गेंद (13) को सीट (14) पर धकेलता है। अब, P, B से और A, T से जुड़ा है।

-संक्रमण स्थिति:

जब मुख्य वाल्व संचालित होता है, तो स्पूल (4.2) को स्प्रिंग (9) के विरुद्ध स्थानांतरित कर दिया जाता है और सीट (15) पर दबाया जाता है। इस दौरान, पोर्ट T बंद है, P, A और B कुछ देर के लिए एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।